日立製作所は27日、中国・広州市の高層ビル「広州周大福金融中心」向けに受注したエレベーターが分速1200メートル(時速72キロ)を記録し、世界最高速度を達成したと発表した。
14日に行った走行試験で世界最高速度を達成。今秋の稼働に向け、据え付けや調整作業を進めている。
広州周大福金融中心は地上111階、地下5階、地上の高さが530メートルの高層ビル。分速1200メートルのエレベーターは、1階から95階まで2基据え付けられ、43秒で到達できる。
一方、三菱電機も10日、中国・上海市の高層ビル「上海中心大廈」向けに分速1230メートル(時速73.8キロ)のエレベーター技術を開発したと発表した。
全文http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160527-00000013-fsi-bus_all
2: 名無しさん 2016/05/28(土) 08:53:53.86
これは確実に死ぬ
3: 名無しさん 2016/05/28(土) 08:55:00.11
問題は加速度よ
4: 名無しさん 2016/05/28(土) 08:55:20.84
5Gくらい体感出来る奴希望
22: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:10:24.77
>>4
むしろ、無重力体験ができるやつ。
むしろ、無重力体験ができるやつ。
28: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:17:56.93
>>22
それいいな。1000㍍級のタワーとかに付けて欲しいわ。
それいいな。1000㍍級のタワーとかに付けて欲しいわ。
62: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:58:13.05
>>22
1G で落下して、20m/s に到達する、最大 2s 間だな。
その後、1G で減速すると、2G の重力を味わえる。
80m 以上のビルじゃないといかんな。
1G で落下して、20m/s に到達する、最大 2s 間だな。
その後、1G で減速すると、2G の重力を味わえる。
80m 以上のビルじゃないといかんな。
5: 名無しさん 2016/05/28(土) 08:55:41.49
進むのが上下方向なだけで、まるで電車並みだな。
14: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:03:09.01
>>5
実際左右のレールで走るロープウェイみたいなもんだし、距離があれば100キロでも出せると思うよ。
実際左右のレールで走るロープウェイみたいなもんだし、距離があれば100キロでも出せると思うよ。
65: 名無しさん 2016/05/28(土) 10:10:33.96
>>5
実際に同じ事業所で研究やってる
実際に同じ事業所で研究やってる
6: 名無しさん 2016/05/28(土) 08:55:53.77
これってひたちなかの水戸工場辺りで作ってんの? 県庁の展望台からよく見えるけど。
8: 名無しさん 2016/05/28(土) 08:57:47.78
一定の加速度で上がり続ければ始まりだけしか感じない。
9: 名無しさん 2016/05/28(土) 08:57:54.72
こういう競争は嫌いじゃない。
乗りたくはないけど
乗りたくはないけど
10: 名無しさん 2016/05/28(土) 08:59:15.62
速度より安全性が大切だと思うけどな。
まぁ、速いに越したことは無いが、耳がキーンとするほうの対策も頼むわ
まぁ、速いに越したことは無いが、耳がキーンとするほうの対策も頼むわ
12: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:00:09.52
富士山に3分で登れる
15: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:04:48.79
三菱は速度よりも運行制御のアルゴリズム改善したほうがいいよ。
うちのビルは6台の三菱エレベーターがあるが、挙動がおかしい。
通勤時間はエレベーター待ちで大行列になる。
籠の到着頻度からざっと計算したところスペックの半分の性能も出ていない。
ビルのオーナーに改善要求出したが無反応で、
さらに詳細にデータとって、事実上半分のエレベーターしか動いていない事を立証。
ようやくオーナーが動いて、メーカーにレポート出させたら、
やはり運行制御のプログラム不具合で半分しか動いていなかったw
おまえらの会社のビルも調べてみ。通勤が捗るぞ。
今はプログラム直させて行列解消。
うちのビルは6台の三菱エレベーターがあるが、挙動がおかしい。
通勤時間はエレベーター待ちで大行列になる。
籠の到着頻度からざっと計算したところスペックの半分の性能も出ていない。
ビルのオーナーに改善要求出したが無反応で、
さらに詳細にデータとって、事実上半分のエレベーターしか動いていない事を立証。
ようやくオーナーが動いて、メーカーにレポート出させたら、
やはり運行制御のプログラム不具合で半分しか動いていなかったw
おまえらの会社のビルも調べてみ。通勤が捗るぞ。
今はプログラム直させて行列解消。
46: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:27:59.02
>>15
同意。
違和感を感じるのは決まって三菱のエレベーターだ。
同意。
違和感を感じるのは決まって三菱のエレベーターだ。
50: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:32:30.39
>>46
エレベーターのダイヤは始終点のない環状線を一方通行するのが基本になってる
一見すると地上と最上階(地下階)を往復してるように見えるけれども
雑居ビルだと、利用階と利用数を加味しない汎用ダイヤになってたりして、ここら辺が不便の原因
専用ダイヤを書いてもらうとイニシャルで少しお金が掛かる
エレベーターのダイヤは始終点のない環状線を一方通行するのが基本になってる
一見すると地上と最上階(地下階)を往復してるように見えるけれども
雑居ビルだと、利用階と利用数を加味しない汎用ダイヤになってたりして、ここら辺が不便の原因
専用ダイヤを書いてもらうとイニシャルで少しお金が掛かる
38: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:21:03.74
横にすればそのまま移動手段になる
48: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:29:08.16
落ちるスピードならもっとだせるだろ
54: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:40:00.84
>>48
浮いちゃうよ
浮いちゃうよ
57: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:42:24.93
一方、中国では時速300㎞のエレベーターを開発していた
59: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:45:10.37
耳がキーンってなりそう
森ビルのエレベーターで気分が悪くなったから、このエレベーターに乗ったら死ぬかもしれない
森ビルのエレベーターで気分が悪くなったから、このエレベーターに乗ったら死ぬかもしれない
63: 名無しさん 2016/05/28(土) 10:00:58.27
レーシングカーはもっと速いものが作れるが、そうすると人間の処理能力と身体が耐えられないのだと言う、、
60: 名無しさん 2016/05/28(土) 09:49:42.91
森ビル系ってエレベーターにこだわりとかないよな
霞が関ビルの音楽流れてるエレベーターが一番好き
霞が関ビルの音楽流れてるエレベーターが一番好き
引用元: ・【企業】日立、エレベーターの最高速度達成 分速1200メートル(時速72キロ) [SankeiBiz]
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