11日午後7時半すぎ、岩手県宮古市のJR山田線で、普通列車が線路上に崩れていた土砂に乗り上げて停止しました。列車には乗客ら24人が乗っていて、消防によりますと、全員が歩ける状態だということです。
岩手県警察本部によりますと、11日午後7時半すぎ、岩手県宮古市のJR山田線の平津戸駅と松草駅の間で列車が線路上に崩れていた土砂に乗り上げて停止しました。
引用元 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151211/k10010338331000.html



3: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:04:29.99
山田くん土盛ってきて

4: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:05:26.38
宮古盛岡横断道路できたら廃線かもな

6: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:20:24.85
すっごい大量に救急車走ってったから何事かと思った
道路も凍ってなかったし

14: 名無しさん 2015/12/11(金) 22:40:07.92
>>6
盛岡の人っすか?(´・ω・`)
トンキン表示だけど北上だす

8: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:24:11.10
盛岡~上米内で十分だよな

9: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:28:45.61
海岸線部分は三陸鉄道に移管するし
秘境駅も廃止する訳だし山田線は使命を終えた

11: 名無しさん 2015/12/11(金) 22:26:39.57
>>1
今や区界まで宮古市なのね(´・ω・`)

12: 名無しさん 2015/12/11(金) 22:29:51.50
>>11
区界住民は盛岡との合併を望んでたんだけどな

18: 名無しさん 2015/12/11(金) 22:56:28.02
>>11
宮古市が大雪というと未だに違和感あるが実はここだろうな、これなら大雪当たり前www

19: 名無しさん 2015/12/11(金) 22:57:29.68
山田町は復興しようとしているだろ ならば山田線も必要だ

21: 名無しさん 2015/12/11(金) 23:02:31.99
>>19
山田町内は三陸鉄道が通るようになるので問題無い
なので山田線じゃなく宮古線が正しくなる

22: 名無しさん 2015/12/11(金) 23:14:14.52
いよいよ山田線(山線)も廃線か。

26: 名無しさん 2015/12/11(金) 23:40:03.10
山田線に24人も乗客がいる事に驚いた
宮古-盛岡は並行している106急行バスがメインかと思ってた

28: 名無しさん 2015/12/12(土) 00:07:51.68
山田線廃線確定だな
線路を外して1日2往復程度の馬車にすれば十分

30: 名無しさん 2015/12/12(土) 00:32:27.43
今夏バイクで行ったとき、山田町の海岸沿いには見上げるほど巨大なコンクリート壁が作られてた。

10: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:09:45.36
これからの日本の原風景やろな。
そして採算とれないと判断されて廃線・放置や。

11: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:11:05.19
岩泉線は土砂崩れ→長期休止→廃止、となったが、さて山田線は・・

山田(南線)は、すでに三陸鉄道と話がついてるし、あとは山田(北線)を
廃線にすれば、JR東日本としたら万々歳な結末なワケだが

15: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:13:29.12
>>11

だよなぁ、ましてや山田線はバス路線と競合してるしなぁ
「あ?線路無くなると困る?? バス使えよバス」
とか言いそうだよな今の東なら・・

13: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:12:49.53
106急行なんか都市間バスの老舗だもんなあ。

18: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:20:23.69
ここは昼間にもしばらく列車の無い時間帯があって、その間は同じ区間を走るバスが賑わっている。
半分バス転換しているような感じ。

20: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:22:44.16
JR山田線 大志田駅と浅岸駅を廃止へ 12月11日(金)17時40分配信

JR東日本盛岡支社は11日、次回のダイヤ改正時に山田線の
大志田駅と浅岸駅を廃止すると発表しました。

大志田駅と浅岸駅は、1日あたりの平均乗車人員が
1名未満にまで減少していました。
2012年12月から、冬期間は全列車が通過しており、
12月1日からも停車する列車の設定はありませんでした。

22: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:23:07.12
盛岡~上米内、宮古~日頃市を残して廃線になったりしてw

50: 名無しさん 2015/12/11(金) 23:21:08.57
>>22
仮に大半を廃止にする場合
盛岡上米内間は残す可能性あるとしても宮古の方は残さないんじゃないか
宮古釜石間は三陸鉄道に移管だから、残したらそこだけ飛び地路線になるし

23: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:23:50.47
山田線の山線部分も廃止かな。
無くても困らんだろ。106急行あるし。

29: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:39:02.30
今回のは海沿い側だから、三鉄への譲渡もあるしさすがに復旧はさせるんじゃね?

まぁ上米内から区界は廃止しても問題なさそうだよな……

34: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:47:23.41
沿岸沿いの区間が三陸鉄道に移管されることになったが
速くて本数の多いバスが並行してる山側の区間も完全に要らない路線なんだよなぁ
岩泉線の一桁上の輸送密度があるとは言え、このまま廃止になってもおかしくないレベル

37: 名無しさん 2015/12/11(金) 21:56:03.60
岩泉線廃止の時に載ってた資料で山田線はJR東の路線中、ワースト3位だったな。
JR全路線中でもワースト10位。

鉄道会社も大変だな。
全国屈指の閑散区間に並行して震災復興道路の宮古盛岡横断道路が建設中だし。
さらに、JR釜石線と並行して東北横断自動車道釜石秋田線も復興道路として全通予定だし。

39: 名無しさん 2015/12/11(金) 22:14:23.48
宮古市は医療過疎地域だから、ちょっと重い病気だと盛岡に行かなきゃならない
車だと片道2時間、冬はバリバリに凍った峠を攻めなきゃならないから高齢者や女性は難易度高い
バスも便利だけど、トイレが近い人にはハードル高いし足腰弱くて106急行の高い階段を登れない人も居る
実際親父が入院する時は上の理由で山田線使って助かったし、若い人でもトイレが不安で山田線選択する人も結構居るから存続してほしいな
宮古駅のおっちゃん達いつもありがとうございます、大変だろうけど頑張ってほしい

引用元: ・【社会】岩手のJR山田線 列車が土砂に乗り上げる引用元: ・岩手のJR山田線 列車が土砂に乗り上げる


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