JR北海道は1日、北海道遠軽町の石北線下白滝-丸瀬布間で、線路を支える盛り土が大雨の影響で流失したと発表した。 
土の支えを失った線路が、数十メートルにわたり宙に浮いた状態となり、復旧作業に数日から10日前後かかる見通しで、
この区間を含む上川-遠軽間の全列車を当面、運休にする。
全文読むhttp://www.sankei.com/affairs/news/150801/afr1508010028-n1.html


3: 名無しさん 2015/08/01(土) 16:42:02.16 et
オホーツクが走れないと

6: 名無しさん 2015/08/01(土) 16:47:39.60 et
あー廃線だね
どの路線も崩れたらもう直さないで廃線だもんね

7: 名無しさん 2015/08/01(土) 16:53:31.78 et
札幌近郊と札幌⇔各地を結ぶ特急以外は廃止になりそう。

8: 名無しさん 2015/08/01(土) 17:04:59.12 et
>>7

ここ、札幌と北見網走を結ぶ路線だぞ。

25: 名無しさん 2015/08/01(土) 18:53:04.21 et
>>8

特急より貨物のほうが重要だろ

32: 名無しさん 2015/08/01(土) 21:38:37.31 et
>>25
今の時期の荷物なんて、タマネギぐらいだぞ。
日持ちするし、いざとなったらトレーラーで直送すればいいだけの話。

12: 名無しさん 2015/08/01(土) 17:33:02.42 et
派手に流出してるな。でも10日で治ると聞いて安心。
お盆には間に合うかな。

13: 名無しさん 2015/08/01(土) 17:34:50.75 et
玉ねぎ!玉ねぎ!

17: 名無しさん 2015/08/01(土) 18:11:36.45 et
JR東日本なら10日もかからず4日くらいで復旧させそう

24: 名無しさん 2015/08/01(土) 18:52:55.52 et
>>17
JR東日本は、数年たっても只見線、山田線、岩泉線、気仙沼線を復旧すらさせてません。

29: 名無しさん 2015/08/01(土) 21:26:42.69 et
>>24
こっちは特急あるだろw
東日本なら羽越線や奥羽線が同じようになったら即復旧だw

30: 名無しさん 2015/08/01(土) 21:30:41.87 et
>>17
釧網本線は特急を乗り入れられるほど路盤を強化してない

オホーツク号も旭川以東は各便とも50人くらいの利用者だから、バスで十分さばける

18: 名無しさん 2015/08/01(土) 18:26:23.23 et
確か新旭川上川間と白滝丸瀬布間は路盤浚って軌道強化済みだから
復旧は後回しでも構わないが並走する北見峠しかばねロードこと
北海道開拓中央道路もやられたとなると今回は何柱出てきたのかな。

19: 名無しさん 2015/08/01(土) 18:45:42.35 et
札幌や北見網走のセブンやローソンでドリーミントオホーツク号の席取り合戦が始まるわけか。

33: 名無しさん 2015/08/01(土) 21:38:54.07 et
>>19
旭川と網走間はバスも走ってないから
この手段かタクシーで行くしかない
旭川~網走の代行手段
旭川空港8:55→羽田空港10:40 11:15→女満別空港12:50
旭川空港13:25→羽田空港15:10 16:10→女満別空港18:00
旭川空港11:30→関西空港13:45 14:45→女満別空港17:00
旭川9:55→新千歳空港12:02 12:45→女満別空港13:30
旭川10:55→新千歳空港13:02 13:40→女満別空港14:25
旭川14:55→新千歳空港16:02 17:00→女満別空港17:45
旭川16:55→新千歳空港18:02 19:00→女満別空港19:45
女満別空港8:50→新千歳空港9:35 10:18→旭川12:25
女満別空港9:35→羽田空港11:10 11:50→新千歳空港13:25 14:18→旭川16:29
女満別空港14:45→羽田空港16:35 17:20→旭川空港18:55
女満別空港15:00→新千歳空港15:50 16:18→旭川18:29

20: 名無しさん 2015/08/01(土) 18:48:37.44 et
いずれ少子化でそんな補修できる能力もなくなるんだろうな。
逆にそれに特化してできるようにすると、ハイテクにさける人材がいなくなる。
少子化は全てをダメにする。

21: 名無しさん 2015/08/01(土) 18:48:44.38 et
いまのJR北海道に釧路まわりで網走・北見へ臨時特急を走らせる責任感は無いのかな。
有珠山噴火の時は、倶知安まわりの臨時特急に乗ってたなー。

31: 名無しさん 2015/08/01(土) 21:32:09.62 et
只見線は復旧もはや不可能だし、国道が県境とかで冬季通行止めになるから
バス転換やBRTも不可能だからなあ。只見線廃止なら大白川か只見~会津川口は陸の孤島だな。
本名ダムぶちまけたせいで只見川橋梁7箇所中4箇所流されちゃったし。

引用元: ・【社会】大雨で線路の盛り土流失 北海道のJR石北線